一場(chǎng)聚焦前沿科技融合與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際學(xué)術(shù)盛會(huì)在我校隆重召開(kāi)。本次會(huì)議以“工程機(jī)械與車輛工程新進(jìn)展”及“集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)”為核心議題，吸引了來(lái)自全球十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的頂尖學(xué)者、行業(yè)專家及企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代下，高端裝備制造與核心芯片技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新與發(fā)展路徑。

會(huì)議開(kāi)幕式上，我校校長(zhǎng)在致辭中指出，工程機(jī)械與車輛工程正經(jīng)歷著以數(shù)字化、智能化為標(biāo)志的深刻變革，而集成電路作為信息產(chǎn)業(yè)的“心臟”，其設(shè)計(jì)與服務(wù)能力是支撐這場(chǎng)變革的核心基石。將這兩個(gè)領(lǐng)域置于同一平臺(tái)進(jìn)行深入交流，旨在打破學(xué)科壁壘，促進(jìn)機(jī)械、車輛、電子、信息等多學(xué)科的交叉融合，為未來(lái)智能裝備和智慧交通系統(tǒng)的發(fā)展注入新動(dòng)能。

在為期三天的會(huì)議中，議程豐富而緊湊。主論壇報(bào)告精彩紛呈，多位院士及國(guó)際知名學(xué)者分別就“下一代工程機(jī)械的智能感知與自主作業(yè)”、“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”、“面向自動(dòng)駕駛的高性能、高可靠車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)”、“集成電路先進(jìn)封裝與測(cè)試服務(wù)生態(tài)”等前沿方向分享了最新研究成果與行業(yè)洞見(jiàn)。

專題研討環(huán)節(jié)同樣熱度不減。“智能工程機(jī)械論壇”深入探討了無(wú)人駕駛挖掘機(jī)、智能施工機(jī)器人、基于數(shù)字孿生的設(shè)備健康管理等熱點(diǎn)話題；“新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)論壇”則聚焦電池管理、電控系統(tǒng)、車路協(xié)同以及車載計(jì)算平臺(tái)芯片的算力與安全挑戰(zhàn)；“集成電路設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)服務(wù)論壇”圍繞芯片設(shè)計(jì)方法學(xué)、EDA工具、IP核生態(tài)以及國(guó)產(chǎn)芯片的產(chǎn)業(yè)化服務(wù)模式展開(kāi)了激烈討論。與會(huì)者一致認(rèn)為，車輛和機(jī)械的智能化升級(jí)，對(duì)芯片的算力、可靠性、功能安全及功耗提出了前所未有的要求，芯片設(shè)計(jì)與整機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)必須實(shí)現(xiàn)更深層次的協(xié)同與優(yōu)化。

會(huì)議還特設(shè)了產(chǎn)學(xué)研合作對(duì)接會(huì)與青年學(xué)者論壇。多家國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商、整車企業(yè)、芯片設(shè)計(jì)公司與高校科研團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了面對(duì)面交流，就聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化等達(dá)成了多項(xiàng)合作意向。青年學(xué)者和研究生們展示了他們的創(chuàng)新研究，在交流中碰撞思想火花，展現(xiàn)了該領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的后備力量。

本次國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議的成功舉辦，不僅為全球相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者專家提供了一個(gè)高水平的思想交流平臺(tái)，也顯著提升了我校在高端裝備制造與集成電路交叉學(xué)科領(lǐng)域的國(guó)際影響力。它標(biāo)志著我校在主動(dòng)對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略需求、推動(dòng)學(xué)科交叉融合、服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。會(huì)議匯聚的智慧與共識(shí)，必將助力推動(dòng)我國(guó)在智能工程機(jī)械、新能源汽車與高端芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建中搶占先機(jī)，為全球科技發(fā)展與產(chǎn)業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案。